Kaplama Lastik Nedir | Kaplama Lastik Kullanılır mı | Aşıroğlu Lastik

LASTİK KAPLAMA NEDİR?

Lastik kaplama aşınmış olan lastiğin sırtının yenilenmesidir. Kaplanmış bir lastik, performansından herhangi birşey kaybetmeden ayni servis koşullarında yeniden kullanılmaya devam eder. Günümüzde gelişen lastik teknolojisi, lastiklerin gövdesinin birkaç kez kaplanmasına olanak sağlamaktadır. Genellikle kamyon/otobüs lastikleri, iş makinası lastikleri, uçak lastikleri ve bazı binek lastiklerine uygulanır.

Lastik Bayatlar mı ? | Lastikte Üretim Tarihi Ne Kadar Önemli? | Aşıroğlu Lastik Servisi

Lastik Üretim Tarihi Nasıl Anlaşılır?

Alacağınız lastiğin, üretim tarihinden bu yana ne kadar zaman geçirdiğinden emin olmak mı istiyorsunuz? Bir lastiğin üretim bilgileri, lastik yanağı üzerindeki bilgiler arasında yer alır. Lastik üretim tarihinin çoğu yerde “DOT” adı ile adlandırıldığını görebilirsiniz. Tüm lastik üreticileri bu ortak kodlama sistemini kullanmaktadır.

Lastik Basınç Kontrolü Nasıl Yapılır | Doğru Hava Basıncı Nasıl bulunur | Aşıroğlu Lastik Servisi

Lastik Hava Basıncının Önemi

Güvenliğiniz için en az ayda bir kez lastik hava basınçlarını kontrol etmeniz önemlidir. Hasar ve düzensiz aşınmayı kontrol edin çünkü doğru olmayan lastik hava basıncı seviyesi, rot bozukluğu, balans ayarı olmaması ve süspansiyon bozuklukları lastiğinizin genel performansını etkiler ve sürüş güvenliğinizi tehlikeye sokar. Her zaman en yakın Pirelli yetkili lastik satıcısına, lastiklerinizi kontrol ettirin. Lastikler aracınız ile yol arasındaki tek temas noktasıdır, dolayısıyla onları iyi durumda tutun.

Lastik Etiketi | Lastiğin Performans Analizi | Aşıroğlu Lastik Servisi

Lastik Etiketi

Lastik Etiketi Uygulaması ve Anlamları

AB (AVRUPA BİRLİĞİ) LASTİK ETİKETLEME YÖNETMELİĞİ 1222/2009 – GENEL BİLGİ

Lastik etiketi motorlu araç lastikleri için bir sınıflandırmadır. Lastik üreticileri 2012 Kasım’dan itibaren lastiğin yakıt tüketimini, ıslakta yol tutuşunu ve ses sınıflandırmasını belirten bir etiket kullanmak zorundadırlar.

Jant Nedir? | Kaç Çeşit Jant Vardır | Aşıroğlu Lastik Servisi

Jant Nedir?

Aracın hareket edebilmesini sağlayan jant, araba hareket aksamlarının en önemli bir parçasıdır. Aracın sürüş performansı üzerinde büyük bir etkisi bulunmaktadır. Araçların aks sistemine bağlı olan yerde bulunur. Aracın yolla temasının sağlandığı bölümdür. Önemli özelliklerinden dolayı jant seçimi yaparken estetik görünümünden ziyade aracınızın performansını ve güvenliğini göz önüne alarak jant almanız daha doğru bir karar olacaktır.

Jant Çeşitleri | Jant Fiyatları | Aşıroğlu Lastik Servisi

Jant çeşitleri

İç Lastiksiz Jant (Tubeless Jant)

Lastiğin içerisinde iç lastiği olmayan jantlardır. Bu jantlara sadece dış lastik takılır. Jantla lastiğin birbirine yapışması sonucu arada hava kaçması engellenir ve iç lastiğe ihtiyaç duyulmaz. Sadece jant ve dış lastikten oluşur. Türkiye’de ilk olarak 1980 yılında üretilmeye başlanmıştır. Kendi içinde 3 tipe ayrılır:

Oto Lastik Nedir?

Günümüzün sürüş anlamında gelişmiş kabiliyet ve hevesiyle mühendislerin de çalışmaları ile olağanüstü yol ilerlemeler kat ettiler. Lastikler sadece performans değil, bunun yanı sıra “yolu hissetme” ve sürücüyle etkileşim kavramlarını sunarak, aracın performansını daha iyi anlamanızı sağlar.